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哈大客运专线大跨度钢箱叠拱桥关键技术研究

2016年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
哈大客运专线是我国第一条位于东北高纬度严寒地区的客运专线，线下设计时速350公里, 采用无砟轨道技术。该线新开河特大桥在长春市跨越市区道路-富民大街,该路为双向八车道,路宽80米,与线路斜交59°,由于该路毗邻长春西站，建筑高度受立交净空和线路高度控制,采用1-138m跨度的钢箱双层叠拱桥跨越。受铁道部科技司的委托，由中铁第一勘察设计院集团有限公司承担《哈大客运专线大跨度钢箱叠拱桥关键技术...
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