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长距离、大跨度、不限速下穿国铁既有线技术

2016年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
本成果属于交通运输领域。城市道路下穿既有铁道面临保证行车安全的技术难题。传统技术采用便梁或扣轨对铁道线路进行加固处理，然后实施下穿施工，施工期列车需限速至40km/h以下，对铁道运输影响极大；且路幅的宽度受便梁长度限制，一般要求跨度小于20m；此外，下穿的距离也有一定的限制，通常最长可穿越双线铁道。为此，本成果研发了采用中小直径长管棚在铁道基床形成棚架下穿既有铁道的技术，施工期列车可以不限...
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