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大连地铁1，2号线地铁车辆研制

2016年

应用技术

成熟应用阶段

成果简介

大连地铁 1、2号线地铁车辆采用两动两拖编组，最高运行速度80km/h，DC 1500V受电弓受流。车辆采用轻量化不锈钢车体。采用H型钢板焊接构架、两系悬挂、无摇枕转向架。牵引系统由VVVF逆变器、微机控制装置和三相交流异步牵引电机组成，实现列车的牵引、再生制动和电阻制动。列车空气制动系统采用微机控制的模拟式电空制动装置。辅助供电系统采用静止型逆变器系统。列车采用微机控制的列车监视控制...

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