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基于数字样机的汽车鼓式制动器多学科设计优化研究

2016年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　本课题来源于吉林省科技厅“基于数字样机的汽车鼓式制动器多学科设计优化研究”，编号：201205036。技术原理： 研制能准确模拟真实制动性能的基于多物理仿真的汽车鼓式制动器数字样机，在此基础上开展鼓式制动器的多学科多目标优化设计，实现对典型鼓式制动器进行仿真分析及优化设计的应用研究。主要内容：1.探索建立鼓式制动器多体动力学力学模型通用方法，并进行基于刚-柔耦合办法的制动性能仿真；2.建立鼓式...
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