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陕西省高等级公路半刚性基层沥青路面长期使用性能研究

2002年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
我国已建成的高等级公路的路面，90%以上是半刚性基层沥青路面，今后大规模高等级公路建设仍将主要是半刚性基层沥青路面。但已建成的许多高等级公路路面上出现了不同程度的早期损坏，有些路段的问题甚至相当严重。究其原因，主要是：路面受环境因素、交通因素和时间因素的影响很大，而我国高等级公路的建设历史不长，还缺少高等级公路的实际使用经验，半刚性基层沥青路面的工作原理还不十分清楚。因此，搜集和积累路面长期使用性...
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