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变异地层与城市复杂环境盾构掘进安全控制关键技术

2015年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
本课题通过室内试验系统的研究合肥轨道交通建设盾构穿越代表性地层的物理力学性能;提出了适合合肥地区的盾构施工引起地面沉降的Peck公式,归纳不同地层盾构掘进的相关参数,对盾构掘进下穿五里墩立交、下穿南淝河、下穿高铁进行了数值模拟分析,给出适合合肥区域对到交通盾构掘进施工安全控制措施的建议。
本课题通过室内试验系统的研究合肥轨道交通建设盾构穿越代表性地层的物理力学性能;提出...
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