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高速公路桥头跳车处理新技术研究

2003年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
1、课题来源与背景
四川省成绵（乐）高速公路建设指挥部、重庆交通学院两家单位根据目前高速公路建设实际需要联合选研，并由四川省交通厅批准立项的一个科技项目。
2、技术原理及性能指标
利用土工合成材料对桥台背回填土的加筋作用，使台背处出现的台阶型沉降差变为曲线缓和过渡，从而减少桥台跳车，提高行车舒适性、减少汽车油耗（每个桥头每年节约10万元以...
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