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基于疲劳断裂理论的空心板和矮箱梁桥使用安全评估研究

2017年

应用技术

成熟应用阶段

成果简介

　　1、项目研究内容
　　1）采用动态称重技术（WIM）得到交通量及车辆轴重数据，采用等效应力幅法计算标准疲劳车的轴重，提出了适用于陕西省境内的标准疲劳车模型，该标准疲劳车模型根据所在线路交通繁重程度分为高速公路I及国道I、高速公路II及国道II、省道、县乡级公路四个等级。
　　2）率先将动态称重技术（WIM）、声发射监测技术、动应变监测技术等多种监测技术融合应用于公路混凝...

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