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微弯分汊河道水力特性对株洲航电枢纽布置影响模拟试验研究

2003年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　一、课题来源与背景：
　　“微弯分汊河道水力特性对株洲航电枢纽布置影响模拟试验研究”为湖南省交通科技进步与创新项目，项目于2001年2月立项，项目编号：200130。该项目以湘江株洲航电枢纽工程为依托，用于指导工程的设计、施工和管理。
　　二、技术原理和性能指标：
　　项目采用物理模型和数学模型以及多种方法相结合的模拟技术，对微弯分汊河道水力特性进行了研究，...
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