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一种隧道二次衬砌压力灌注混凝土施工工法

2017年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
  1、研究背景
  传统的隧道侧墙及拱顶二衬施工一般采取施工台车方式,把预制好的衬砌块逐块逐环施工形成整体,然后加上二次注浆才能保证整体结构满足要求;传统的施工工法存在如下不足:1.衬砌块之间接缝较多,整体防水效果较差;2.施工效率低、工期长;当遇到多断面隧道,施工台车由于隧道断面尺寸等条件制约,根本无法采取施工台车衬砌方法。
  2、技术原理及性能指标
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