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一种高质量船用中速系列柴油机前端箱体的铸造方法

2015年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
前端箱体是中速系列柴油机中最复杂的铸件。由于其轮廓尺寸大（长*宽*高：2150mm*1550mm*900mm）、主体壁薄（15mm）、壁厚相差悬殊（厚大部位达150mm）、内腔结构复杂（由上、中、下三层总计30多个砂芯组成了10多个油腔腔道和水腔腔道），每个腔道的试验压力为1.0MPa，具有非常大的铸造难度，现有铸造方法存在的问题是：造型制芯中没有采用较好的透气措施，原铁液化学成份为C：3...
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