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城市多模式公交网络协同控制与智能服务关键技术及应用

2017年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　随着我国城镇化与机动化进程加快，交通需求迅猛增长，各大城市普遍产生了严重的交通拥堵，给城市可持续发展带来严峻挑战。《国家中长期科学和技术发展规划纲要》明确提出“通过优先发展公共交通解决城市交通拥堵问题”以及“大城市公交出行率达50%以上”的战略目标，优先发展城市公共交通已成为全社会的广泛共识，亟需通过发展多模式公交优先控制和智能服务，助推“新型城镇化”、“公交都市”等国家重大战略实现。
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