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特长铁路单线隧道工程综合修建关键技术研究

2017年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　本项目以成（都）昆（明）铁路扩能工程营盘山隧道为工程依托，隧道设置为单线双洞分修型式，左线隧道全长17891m，右线全长17934m，全隧共设进口、1#斜井、2#斜井、3#斜井、出口共五个工区组织施工。洞身通过的地层为由晋宁期花岗闪长岩，其中富存不明时代的基性岩脉，逐步过度到三叠系上统大箐组下段页岩、砂岩夹砾岩及含煤底层。预测隧道施工中可能存在的主要风险是涌水涌泥、塌方、高地应力、瓦斯等有毒气...
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