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复杂条件下多节箱体下穿铁路对顶顶进施工技术研究

2017年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　（1）地道所处地理位置北邻新港四号路、津滨轻轨9号线，南邻大连东道，地理位置有限，采用“L”形基坑，待箱体预制完成后，先横向平移再纵向顶推；
　　（2）预制箱体体积大，为防止箱体底板与滑板粘连，同时为减小摩擦系数，减少启动阻力，滑板与箱体底板间施作润滑隔离层；
　　（3）下穿铁路中涉及驼峰线，箱体顶进下穿驼峰线在国内实属首例；
　　（4）采用顶镐顶进，在顶进...
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