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高速铁路113m简支系杆拱桥施工关键技术

2015年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
大西客运专线113m大跨简支系杆拱桥施工及研究项目。本项目主跨1-113m简支系杆拱桥为目前国内同类高速铁路桥梁结构的最大跨度，施工技术难度大，结构复杂，系梁采用支架现浇，系杆拱肋采用临时支架组拼大吨位吊车起吊，拱肋混凝土采用高压泵压注。在简支拱系杆部分安装，不拆除支架的条件下通过架桥机及运梁车。
本项目结合该工程研究了高速铁路113m简支系杆拱桥施工关键技术，查新的技...
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