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柴油机排放碳烟颗粒和氮氧化物的催化净化基础研究

2017年

基础理论

成果简介

　　该项目属于环境科学与技术领域的基础研究。
　　柴油车排放是我国大气污染的主要来源之一。柴油机为压燃式富氧燃烧，颗粒物（PM）和氮氧化物（NOx）的排放浓度高，是主要控制对象。PM大多小于2.5微米，表现为碳烟（Soot）上吸附一些可溶性有机物（SOF），与NOx一起都是造成灰霾、光化学烟雾的重要原因。而且PM和NOx的排放是矛盾的，用于汽油机的三效催化剂（TWC）根本不能适用，制约...

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