首页成果登记
注册 找回密码
国家科技成果网
  		•
热门搜索：  激光   高分子   石油   并网   纳米   太阳能光伏
扫描二维码关注国科网

登记 排行 政策 对接 转化 专栏
国家科技成果网 › 首页 ›成果 › 查看内容

新能源轻型客车独立悬架系统

2017年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
　　目前，现有轻型客车的前悬架一般采用非独立悬架系统，其簧下质量比较大，车轮接地性不好，且用于转向轮时，因陀螺效应易使车轮产生摆振现象。现有轻型客车的弹性元件大都为非空气弹簧，使得悬架的整体刚度较大，汽车行驶的平顺性、乘坐舒适性大大降低。并且，由于非独立悬架系统采用整体式车桥或车轴，左右转向车轮安装到该整体式车桥或车轴上，当一侧车轮因道路不平而跳动时，该侧车轮的跳动将会影响另一侧车轮的工作，导致整...
相关成果

标签云

相关机构

关于国科网   我们的资源   我们的服务   免责声明   常见问题    软件下载    成果登记   联系我们  
Copyright 2001-2020 All Rights Reserved© 国科网 版权所有
国家科技成果信息服务平台 主管单位：科学技术部火炬高技术产业开发中心
京ICP备09035943号-33 京公网安备110401400097
在线客服系统