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软土地基上轨道交通长期沉降评价与控制技术及工程应用

2017年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　我国在软弱土地基上的高速铁路和城市地铁等轨道交通建设规模大，服役要求高。在车辆运行荷载和地下水位变化等环境荷载作用下往往会导致路基与围岩承载性能下降，沉降增大，直接影响服役安全。例如，上海地铁隧道运行期最大沉降接近300mm，车站沉降达到250mm；高速铁路某些软土路段沉降接近40mm，远超过沉降控制标准15mm，导致列车限速运行。可见轨道交通设计已从稳定控制为主发展为严格的毫米级沉降控制，传...
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