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基于多孔隙沥青路面的综合降噪技术及其评价体系研究

2015年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
本课题针对交通噪声产生的环境污染问题，运用交通噪声分析理论、路面材料的降噪结构理论，开展了以髙粘沥青OGFC混合料的原材料指标、路面结构组合和合适的空隙结构、路用性能等为主的多孔隙率沥青路面室内外试验分析，提出了基于多孔隙率沥青路面的降噪路面结构和路面降噪评价体系，并通过S226泽坎线路面大中修工程实体工程试验验证。本课题研究表明，OGFC路面较一般沥青路面具有明显的降噪效果，其降噪量达3...
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