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自主移动式轻型自动化制孔系统

2015年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
现代飞机结构越来越复杂，如波音747-400客机有600万个零部件，零部件装配对接的工作量巨大。现代飞机对安全性指标的要求也越来越高，我国大型客机项目C919设计疲劳寿命是9万飞行小时，60000次起落，30日历年。目前飞机结构件仍以机械连接为主（如铆接、螺栓连接），机械连接不可避免地带来大量的制孔工作（如英国空客每年大约要在飞机装配工作中钻5亿个孔）。据统计，80%的疲劳裂纹发生于连接孔...
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