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轿车液力机械自动变速器智能换挡控制的研究

2015年

应用技术

初期阶段

成果简介

项目组结合对驾驶员意愿、操作习惯以及环境信息的综合分析，获得在不同工况下，满足驾驶员意愿的换挡决策。根据不同的换挡决策，设计出能够自动选择与其适应的档位与换挡模式的智能化换挡控制系统，即ATIC。同时，建立了智能化控制系统的Matlab/Simulink仿真模型，仿真分析了液力机械自动变速器车辆典型行驶工况，与普通换挡规律相比，ATIC具有明显的优越性。其关键技术与创新点为：
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