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重庆地铁复合式TBM及长大复杂区间关键技术研究

2015年

应用技术

成熟应用阶段

成果简介

本科研成果简介：
1、在六号线一期工程成功采用2台敞开式TBM施工的基础上，进一步加大重庆轨道交通机械化施工程度，拓展多机型的适应性，增强工程筹划灵活性，根据六号线二期线路及周边地形、地质条件，进行多种机型比选，最终确定采用复合式TBM施工，为国内首创。复合式TBM是以传统的硬岩TBM为基础，结合了土压与气压平衡盾构的原理和优点，使之不仅能够适应以砂、泥岩互层为主的岩石...

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