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关中城市群综合交通规划研究

2015年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
1、客流预测采用“容量-增量双约束”的四阶段法，以区域社会经济状况、土地利用分布、交通方式服务属性以及旅客出行特征为基础，采用多元回归、时间序列、神经网络、灰色模型等分析研究全社会交通运输需求，基于现状OD和预测运量，采用增长系数法、重力模型预测研究年度区域OD分布；通过不同交通工具的效用进行方式选择，根据通道广义费用进行流量分配；根据路网规划、线路功能定位、径路选择，采用容量限制-增量分...
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