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高掺量粉煤灰混凝土在高等级公路的研究与应用

2003年 应用技术  初期阶段
  • 成果简介
该课题从充分发挥粉煤灰的形态效应、填充效应与活性作用角度研究高掺量粉煤灰混凝土路面混凝土拌和物配合比设计方法和混凝土强度、弹性模量发展规律及耐磨性、抗冻融性、抗渗性等性能与普通混凝土的差别。该研究在室内充分试验基础上修筑试验路，以获得提高路面使用耐久性的关键指标，为高掺量粉煤灰路面的推广提供可靠的数据。...
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