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岩溶区高速铁路桩板结构路基变形机理及施工关键技术研究

2015年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
主要内容：
（1）针对高速铁路对路基变形的实际需求，在沪昆高铁宜春段选择具有代表性的岩溶区段进行桩板结构加固路基的现场试验，研究了施工过程中地基的变形特性、单桩及单桩复合地基载荷及变形、桩土荷载分担、地基表面沉降及分层沉降、孔隙水压力等的演化规律，采用三维数值模拟对桩板结构加固岩溶区路基施工进行了仿真计算，计算结果与现场监测数据进行对比分析，验证了设计理论、数值分析的有...
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