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时速250公里以下城际铁路关键技术研究

2015年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
目前我国现行的铁路规范及标准有适用于普速铁路客货混运的设计规范；有适用于高速铁路的《高速铁路设计规范》、《新建时速200～250公里客运专线铁路设计暂行规定》、《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》；有适用于地铁的《地铁设计规范》（速度小于等于80km/h)，但所有这些规范均不能完全满足纯客运的设计速度为120～250km/h的城际铁路，不能完全满足城际铁路设计要求 。“时速250...
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