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小半径曲线段地铁复合式盾构施工综合技术研究

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
1.课题依托工程的概况
大连市地铁2号线工程201标西安路站～交通大学站盾构隧道全长3378单线延米，为大连地铁单台盾构掘进最长区间。区间曲线段长度为2396m，约占总长度的70.9%，其中300m半径曲线长643m，308m半径曲线长683m，450m半径曲线长度402m，各缓和曲线总长577m。
2.课题依托工程有以下特点和难点：
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