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乘用汽车与轻型汽车底盘动态仿真技术

2015年 应用技术
  • 成果简介
　　该项技术针对乘用车或轻型汽车整车底盘，结合ADAMS多体动力学分析软件，
　　建立精确的整车或半车多体动力学模型，通过模拟仿真，以全面完整的获取整车在 行驶、转向、刹车以及各种工况条件下的整车性能参数，对整车的操纵稳定性，平 顺性给出准确的评价，对底盘悬架系统刚度，阻尼的匹配及发动机悬置刚度等参数 进行优化。
　　项目研究阶段：技术成熟；投资规模及设备需求: 20-60...
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