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高性能城市轨道交通机车用鼓形齿轮联轴器研究及产业化

2017年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　齿轮联轴器是城市轨道交通车传动系统的一个关键部件，技术要求很高，最高转速为4070rpm，轴向位移为±14.9mm，径向偏转为±7°，需要24小时连续工作，这些高性能要求，采用国内常用的齿轮联轴器设计方法很难满足。国内一般齿轮联轴器的径向偏转角度为±2～±3°，而且在有限的尺寸范围内，最高转速和轴向、径向位移很难满足使用要求。因此，国内轨道交通机车上该联轴器主要以进口件为主，或者引进国外技术及...
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