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汽车连接器及其模具纳米复合表面处理关键技术研究

2017年 基础理论
  • 成果简介
　　汽车连接器端子主要采用黄铜或青铜材料，在潮湿或高温的环境下容易氧化变色接触电阻升高而影响端子导电性，为解决端子的氧化问题，目前主要采用的是在汽车端子上电镀抗氧化性能力较强及导电性好的锡防护层，黄铜基体需预镀0.5微米的铜或镍镀层防止黄铜基体中锌的扩散导致锡镀层变色。由于锡镀层硬度较低，摩擦系数大导致了在提高端子防护能力的同时，电镀端子的插拔力提高，导致了汽车端子装配的难度，锡镀层容易在锌扩散的...
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