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基于滑移率的车辆防抱死系统设计

2014年

应用技术

初期阶段

成果简介

课题来源与背景：来源于货车轮胎气动防抱死系统的业务需求。
技术原理及性能指标：以车轮滑移率为控制目标的ABS控制系统，它是以连续量控制形式使制动过程中保持最佳的、稳定的滑移率，平顺性好，制动效能高。在陕汽重卡后八轮测试中，在不同属性的路面条件下，高附着系数路面、低附着系数路面、对开路面、对接路面等条件下，对比原装ABS，样机ABS平均制动距离缩短约8%，制动减速度增加约...

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