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高温区狭小场地城际铁路大吨位箱梁预制生产关键技术的研究和应用

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
在高速铁路、城际铁路中为了节约用地及减少软弱地基的处理，施工中大量采用了以桥代路的设计，桥隧比率一直较高，而且由于大吨位箱梁具有较多的优点开始大量应用到城际铁路中。但大吨位预制箱梁体积大，吨位重，预制施工需要很大面积，高温区温度控制难度大。该项目以渝万铁路渝北制梁场为研究背景，针对高温环境（环境温度40℃左右）狭小场地的城市主城区总结出一套适合上述条件下的城际铁路大吨位后张法简支箱梁集中预...
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