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连续配筋水泥混凝土路面施工关键技术

2014年

应用技术

中期阶段

成果简介

课题依托实体工程建设项目，首先建立了连续配筋水泥混凝土（CRCP）路面有限元模型，计算并分析横向裂缝间距、配筋率、路面板厚度、路面宽度、粘结刚度系数等结构参数对CRCP路面荷载应力、温度翘曲应力的影响，得到其变化发展规律，验证了CRCP路面结构具有优良的承重性能，在设计使用年限内能够承受重载和一定程度的超载而不发生疲劳破坏；对CRCP的板厚设计、配筋设计和端部锚固设计进行了验算，并根据工程...

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