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随机激励下基面层双粘弹性路面动力响应研究

2014年 基础理论
  • 成果简介
研究内容与研究方法：
研究内容：相对起初将路面看做弹性地基上的弹性梁，继之将路面看做粘弹性地基上的弹性梁，本项目考虑了沥青路面的粘滞性，视沥青路面为粘弹性梁。另则，相对最初将路面载荷看作静止点载荷，继之将载荷看作恒值动载荷，因实际中的载荷为车辆随机运动载荷，故本项目考虑的载荷是车辆移动随机载荷。最终研究随机激励下基面层双粘弹性路面的动力响应。...
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