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盾构连续下穿铁路与市政立交桥综合施工技术

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
长沙市轨道交通一号线涂家冲站～铁道学院站隧道工程，盾构连续下穿京广铁路与新中路立交桥。新中路立交桥为四层全互通立交桥，最上层为南北向的芙蓉路，中层为东西向二环路，另外紧靠地面东西向道路以南为以路堑方式通过的京广电气化铁路，盾构区间在新中路立交桥和京广铁路相交处下穿，下穿段最浅覆土厚度仅为8.7m。京广铁路运输繁忙，沉降控制要求高，确保铁路相关设施的安全和适用尤为重要。穿越段立交桥桩基密集、...
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