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基于三维约束的高速铁路轨道长波不平顺检测技术

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
350km/h 及以上的国际最高运营时速，确立了我国高速铁路的大国地位。随着速度的提高，影响列车运营舒适性与安全性的轨道不平顺波长也随之增长。目前，国际上普遍采用300 米弦长5mm/150m的标准来检测与评价轨道长波不平顺，但现有的基于全站仪的轨道测量仪、基于激光长弦的轨道长波不平顺测量手段均因其依赖光学测量技术而表现出在环境适应性、效率、经济性、准确性方面不可逾越的技术障碍，无法满足高...
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