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京沪高速铁路京徐段轨道工程设计关键技术研究

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
京沪高速铁路是世界上一次建成标准最高、线路最长的高速铁路。本课题研究紧密结合京沪高速铁路工程建设实际，系统对CRTSⅡ型板式无砟轨道、岔区板式无砟轨道、轨道板布板设计技术、桥上无缝线路设计、不同类型轨道结构过渡段设计技术等进行了深入研究。主要研究成果如下：
（1） 完成了CRTSⅡ型板式无砟轨道设计技术研究。系统分析列车荷载、温度荷载、线下基础变形对轨道结构的影响，提出不同线下...
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