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大跨浅埋不良地质地铁车站多层双侧壁导坑施工技术

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
1、大跨浅埋不良地质地铁车站多层双侧壁导坑法施工技术对已有的双侧壁导坑法工艺进行了优化与拓展，融入了部分拱盖法的施工理念，即先形成二次衬砌拱圈，再挖除中间部分岩体。
2、在开挖过程中，采用上下层从不同的通道出碴，保证施工安全的前提下，实现了上下层之间的交叉作业，达到了上下层同时进行开挖的目的，加快了施工进度。
3、双侧壁开挖完成后，进行中间拱部岩体的...
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