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节能环保汽车进气系统的开发及产业化

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
本项目使用增加25%-30%玻纤的PA6和PA66增强尼龙作为进气歧管的材料，在保持原有进气歧管空间位置不变的基础上，实现进气歧管制造材质的创新，产品与传统金属材料进气歧管相比具有质量轻、成本低、有效提高发动机的动力性和经济性等优点。在此基础上研发的可变进气歧管通过进气长度的变化，缩小了发动机在高低转速下的进气速度差别，提高发动机在不同工况的工作下来，可进一步提升发动机的动力、降低油耗。产...
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