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承受列车动载的长悬挑结构模拟计算与监测研究

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
1.课题任务、考核目标及主要技术经济指标
后瑞站较之国内已建及在建的城轨高架车站有较大不同，其结构布置及构件断面受到诸多条件限制，轨道层结构形式为：由长悬挑梁直接承受列车动载。设计中分别依据房建结构规范及铁路桥涵规范进行了初步计算分析，为了减小构件截面、控制裂缝，挑梁采用了部分预应力结构。该类承受恒载较大且直接承受列车动态荷载的部分预应力悬挑构件在国内城轨高架站设计中尚...
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