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地铁换乘车站超大深基坑关键技术研究

2014年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
　　本课题来源于北京地铁10号线二期慈寿寺站工程。工程总建筑面积5万m2，其中6号线地下3层，10号线地下2层，基坑面积15685㎡。是当时在建及已完地铁车站中基坑深度、跨度及基坑面积最大的单体工程。车站主体成“L”型布置，采用明挖顺作法施工，6号线车站长313.5米，车站标准段宽度23.3～27.1米，底板埋深约27.8～30.0米，10号线站长176.7米，车站标准段宽度22.1～26.1米，...
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