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多功能牵引叉车

2013年 应用技术  中期阶段
  • 成果简介
①课题背景：
现有的市场上的产品，叉车因为自身结构设计的问题，其转向采用尾部转向，容易将拖车牵引到运行轨迹以外，产生严重的安全事故，而牵引叉车由于其底盘设计的缺陷，无法加装铲运起升装置，只能作为牵引车头使用。在日常工作中，需要叉车和牵引车互相配合使用才能完成货物的装卸和长距离转运，需要的设备数量多、需配备的人员多，对物资资源和人力资源造成了大量的占用和浪费，在提高企业运...
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