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降低重载车辆钢轨接头处冲击振动的过渡接头

2013年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
本发明公开了一种降低重载车辆钢轨接头处冲击振动的过渡接头，该过渡接头分为外侧接头和内侧接头两部分，分别焊接在钢轨的端部，其中，外侧接头与内侧接头设有凹凸相互配合的结合面，且外侧接头和内侧接头上分别有连接孔，由螺栓连接在一起，连接后留有伸缩缝。该过渡接头能够起到连接两钢轨的作用，限制两钢轨接头处在垂直方向产生错位。同时该环节还可以起平分列车轮子负载的作用，即负载分担法。在钢轨接头处的热胀冷缩...
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