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排放控制系统关键技术研究及应用

2013年

应用技术

成熟应用阶段

成果简介

放系统设计优化，改善排放系统设计结构，优化排气气道和载体布置，改善气流均匀性。通过CATIA建模，应用CFD分析，改善流场、温度场均匀性提高排放后催化剂处理能力。应用CAE分析技术手段歧管进行优化设计，新设计改善了气流流程均匀性，均匀性提高15%、背压降低10%。通过CFD分析，排气系统的热量损失主要集中于排气歧管，从排气歧管入口到出口的温度降低约200°C；进气端锥进出口温度降低约40°...

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