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一种凸轮轴减压阀

2013年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
本实用新型涉及一种内燃机凸轮轴，特别是一种凸轮轴减压阀。
目前采用顶置式凸轮轴的内燃机的配气机构驱动，都是具有一个简单的主动链轮与一个从动链轮，然后主动轮通过链条或者皮带驱动从动轮，该种方式具有结构简单，加工以及生产方便的优点，但是随着发动机排量和发动机压缩比的逐步增大，发动机所需的启动扭矩也逐步增大，对启动电机的制动扭矩要求就较高，发动机的成本就会大幅增加，同时人为的...
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