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合蚌客运专线高次谐波及谐振抑制方案研究

2013年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
高速动车组在我国使用以来，多次出谐振问题，我国引进的CRH1动车组采用了加滤波器减小注入电网谐波电流的技术方案，CRH2动车组则通过对牵引变流器控制器参数的修改来达到抑制谐振的目的。
在合蚌客专牵引供电系统谐振特性进行理论分析的基础上，对机车在同一供电臂不同点以及不同供电臂上运行时的谐振点、谐振过电压、过电流以及影响谐振的因素进行了仿真分析，结论是高次谐波会引起供电系统...
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