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多线叠交隧道施工微扰动控制技术研究

2013年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
课题研究依托11号线工程徐家汇站～上海体育馆站区间隧道，针对区间隧道中叠交距离超长，存在三线叠交的特殊工况条件。通过前期理论研究、工程现场试验和工程应用研究等方法，对土压平衡盾构上穿和下穿已营运地铁等内容开展了深入研究。完成了课题计划任务书中的研究内容，课题研究成果包含以下内容：
一、主要成果内容
（1）多线及超长距离叠交隧道相互影响和地面变形规律研...
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