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汽车变径悬架减振弹簧

2013年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
该项目针对普通产品安装空间大、综合性能差、使用寿命短、生产效率低等不足而研发，产品具有以下技术特点：
1.弹簧本体采用定长度的变线径弹簧丝卷绕而成，变线径弹簧丝中间段采用等径设计，两端直径渐小，弹簧丝等径的中间段卷曲成柱体，直径渐小的两端卷曲成弹簧圈直径渐小的锥状段，弹簧圈直径渐小的锥状段完全压缩可呈涡卷状。
2.表面扒皮机采用多道渐变径刃模，消除弹...
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