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12L欧曼重汽汽车发动机连杆精锻件

2013年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
项目产品采用40CrHH钢，通过预锻、终锻、整形、调质和强力喷丸等工艺制造而成。采用连杆锻件经调质处理后的金相组织应为均匀的细晶粒索氏体，晶粒度以5～8级，金相组织由原来的1～4级，提升至1～3级。不允许材质有片状铁素体，以提高产品质量；单边脱碳深度应≤0.3mm，晶粒不均匀度差≤3级，全脱碳层应≤0.1mm，提高连杆抗拉强度和耐冲性能；使用锻模经堆焊高硬材料强化并设置了润滑脱模装置，提高...
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