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高速铁路桥梁防风技术研究

2013年 应用技术  成熟应用阶段
  • 成果简介
新建铁路兰新第二双线线路全长1776公里，沿线先后经过安西风区、烟墩风区、百里风区、三十里风区和达坂城风区五大风区，其风区长度合计约540公里，是我国乃至世界上风灾最严重的地区之一，大风严重影响铁路的运行安全和效率。为确保列车高速、安全地通过风区，需要在沿线铁路桥梁上设置挡风结构。
根据风区桥梁的梁型特点及桥位处的风场特性拟定桥梁挡风结构方案；采用CFD数值模拟计算及风...
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